ماه : اسفند ۱۳۹۸

موتورهای برقی اکنون نسبت به گذشته متنوع تر و سازگارتر هستند. هنگام برنامه ریزی یک سیستم کنترل حرکت ، انتخاب موتور از اهمیت بالایی برخوردار است. موتور باید با هدف و اهداف عملکرد کلی سیستم مطابقت داشته باشد. خوشبختانه ، یک طراحی موتور مناسب برای هر هدف قابل تصور وجود دارد.

برخی از رایج ترین موتورهای برقی که امروزه مورد استفاده قرار می گیرند عبارتند از:

موتور براش بدون AC

موتورهای بدون برس AC از محبوب ترین ها در کنترل حرکت هستند. آنها از القاء یک میدان مغناطیسی دوار ، تولید شده در استاتور ، استفاده می کنند تا هم استاتور و هم روتور را با سرعت همزمان بچرخانند. آنها برای کارکردن به الکترومغناطیسهای دائمی متکی هستند.

موتور براش DC

در موتور براش DC ، جهت یابی برس بر روی استاتور جریان جریان را تعیین می کند. در برخی مدل ها ، جهت گیری قلم مو نسبت به بخش های نوار روتور به جای آن تعیین کننده است. رفت و آمد در هر طراحی موتور برس DC از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

موتور DC بدون برس

موتورهای بدون برس DC برای اولین بار برای دستیابی به عملکرد بالاتر در فضای کمتری نسبت به موتورهای براش DC تولید شده و از مدل های AC قابل مقایسه کوچکتر هستند. از یک کنترلر تعبیه شده برای تسهیل کار در صورت عدم وجود حلقه لغزش یا مبدل استفاده می شود.

رانندگی مستقیم
درایو مستقیم یک اجرای فن آوری کم مصرف و با راندمان بالا است که جایگزین موتورهای سروو معمولی و انتقال همراه آنها می شود. این موتورها علاوه بر اینکه به مراتب آسان تر برای نگهداری در یک بازه زمانی طولانی تر هستند ، سرعت بیشتری دارند.

موتور خطی

این الکتروموتور ها دارای استاتور و موتور کنترل نشده می باشند و در طول دستگاه باعث ایجاد نیروی خطی می شوند. بر خلاف مدل های استوانه ای ، آنها دارای یک بخش فعال مسطح با دو انتهای هستند. آنها معمولاً سریعتر و دقیق تر از موتورهای روتاری هستند.

سروو موتور
موتور سروو هر موتور همراه با حسگر بازخورد برای تسهیل موقعیت است. بنابراین ، موتورهای سروو ستون فقرات رباتیک هستند. هر دو محرک چرخشی و خطی استفاده می شوند. موتورهای DC با برس کم هزینه رایج هستند ، اما توسط موتورهای AC بدون برس برای برنامه های با کارایی بالا کنار گذاشته می شوند.

استپر موتور

موتورهای استپر از روتور داخلی استفاده می كنند كه بصورت الكترونیكی توسط آهنرباهای خارجی دستكاری می شود. روتور را می توان با آهنربای دائمی یا یک فلز نرم ساخت. با پیچیدن سیم پیچ ، دندانهای روتور با میدان مغناطیسی هم تراز می شوند. این به آنها اجازه می دهد تا از یک نقطه به نقطه دیگر با افزایش های ثابت حرکت کنند.

قبل از شروع کار بر روی هر سیستم جدید ، با دقت در مورد خصوصیات رقیب موتورهای مختلف فکر کنید. انتخاب موتور مناسب باعث می شود هر پروژه ای به شروع بهتری برسد.

امروزه ، تهویه هوا برای بسیاری از افراد یک ضرورت محسوب می شود. از این گذشته ، برخی از افراد در مکانهایی زندگی می کنند که مستعد شرایط آب و هوای گرم هستند و به همین دلیل به وسیله ای نیاز دارند که بتواند خانه آنها را خنک و راحت کند. اما برای اینکه تهویه هوا واقعاً کار خود را انجام دهد ، باید در همه شرایط در بهترین شرایط قرار داشته باشد. برای اینکه تهویه مطبوع در بهترین شرایط باشد ، اجزای فردی آنها نیز باید کامل باشد. از بین این مؤلفه ها ، یکی از مواردی که نیاز به توجه ویژه دارد موتور فن است.

پنکه موتور چیست؟

به بیان ساده ، موتور فن کندانسور تهویه هوا وسیله ای است که هدف اصلی آن را برای جلوگیری از گرم شدن کمپرسور می باشد. به عبارت دیگر ، موتور فن خنک کننده فوق العاده گرم شده را که از طریق سیم پیچ های کندانسور واحد تهویه هوا حرکت می کند ، خنک می کند. این امر باعث خنک شدن خانه خواهد شد.

نگه داشتن موتور فن در بهترین شرایط بسیار باورنکردنی است. به این دلیل است که در صورت خرابی ، به سایر قسمتهای واحد نیز آسیب می رساند. و این سناریو بسیار ناامید کننده است زیرا به معنای هزینه های بیشتر برای تعمیر است. بنابراین ، برای جلوگیری از این امر ، داشتن فن های با کیفیت بالا یک امر ضروری است.

تولید کنندگان برتر فن در چین

از آنجا که مشخص شد موتورهای فن از اهمیت بالایی برخوردار هستند ، شما به عنوان یک حرفه ای HVAC باید اطمینان حاصل کنید که سیستم های تهویه مطبوع که به مشتریان خود ارائه می دهید دارای فن های بی عیب و کارآمد هستند. و برای انجام این کار ، ابتدا به یک تولید کننده معتبر یا تامین کننده عمده فروشی موتورهای فن نیاز دارید.

خوشبختانه برای شما ، تعداد زیادی از این تولید کنندگان یا عمده فروشان وجود دارد. فقط یک تن در چین می توانید پیدا کنید. بنابراین ، اگر شما یک حرفه ای HVAC در چین هستید و به یک سازنده موتور فن نیاز دارید ، در اینجا ده شرکت وجود دارد که می توانید آنها را بررسی کنید.

Changzhou Jiayi Electric

وب سایت: http://en.carlyi.com/

شرکت برق Changzhou Jiayi ، آموزشی ویبولیتین یک شرکت حرفه ای در زمینه تولید موتور است که طراحی ، تولید و فروش طیف گسترده ای از محصولات الکتریکی را در اختیار دارد. برخی از محبوب ترین آنها شامل سبک پنجره ، کابینت ، و فن های دیواری شکاف دار و سایر موتورهای تهویه مطبوع خانگی است. موتورهای تهویه مطبوع تجاری؛ موتور کوئل فن؛ و بیشتر.

این شرکت دارای تجهیزات پیشرفته تولید موتور و تجهیزات تست پیشرفته است. به همین دلیل ، آنها گواهینامه مدیریت کیفیت ISO9001 را گذرانده اند ، و محصولات آنها همچنین گواهینامه های CCC ، ISO9001 ، CE و RoHS را به دست آورده اند.

مرتبط: OEM کندانسور در چین

Nanhai SMT تولید برق

وب سایت: http://www.gdkrd.net/web/fa/main.asp

شرکت تولیدی الکتریکی نانای SMT ، آموزشی ویبولیتین شرکتی است که بیش از ۱۰ سال تجربه در طراحی و ساخت فن و فن موتورهای برقی دارد. به ویژه ، برخی از محصولاتی که این شرکت ارائه می دهد شامل موتورهای اگزوز ، موتورهای فن و میز ایستاده ، موتورهای فن جعبه ، موتورهای فن دیواری ، موتورهای سقفی سقفی مدار ، موتورهای فنهای صنعتی و بسیاری موارد دیگر است.

بیش از ۲۰۰ کارمند در کارخانه این شرکت وجود دارند و ظرفیت تولید کارخانه بیش از ۲۲۰۰۰ قطعه در روز است. این محصولات در هر دو مارک فروخته می شوند: نام تجاری KRD برای موتور سیم مسی و برند SMT برای موتور سیم آلومینیومی. همه این محصولات در سراسر جهان در دسترس هستند و در حال حاضر ، آنها به بنگلادش ، هند ، فیلیپین ، بنگلادش و بسیاری دیگر صادر شده اند.

تجارت الکترونیکی گوانگژو طلایی Hongfa

وب سایت: http://www.sunchonglic.com/index.html

شرکت بازرگانی الکترونیکی گوانگژو Golden Hongfa که در سال ۲۰۰۰ تأسیس شده است ، با مسئولیت محدود یک تولید کننده و صادر کننده حرفه ای است که به طراحی ، توسعه و تولید طیف گسترده ای از محصولات الکتریکی علاقه دارد. برخی از مواردی که این شرکت ارائه می دهد اینورترهای برق ، شارژرهای باتری ، سیستم های خورشیدی و انواع لوازم جانبی لوازم خانگی مانند قطعات ماشین لباسشویی ، قطعات تهویه مطبوع ، قطعات فن برقی ، قطعات یخچال و … است.

این شرکت محصولات خود را در سراسر جهان به مشتریان ارائه می دهد. در واقع ، در حال حاضر حدود ۹۰٪ از محصولات آنها به بیش از ۲۰۰ کشور و منطقه صادر شده است.

Changzhou Kangbao الکتروموتور

وب سایت: http://www.kb-motor.com/

شرکت Changzhou Kangbao الکتروموتور ، آموزشی ویبولیتین یک شرکت است که در زمینه طراحی ، تولید و فروش موتور تخصص دارد. این شرکت ۳۰،۰۰۰ متر مربع زمین و ۲۸۰ کارمند دارد. محصولات اصلی آنها شامل موتورهای القایی تک فاز و سه فاز برای انواع تهویه هوا ، تجهیزات هوادهی کریوژن ، واحد خنک کننده و تهویه و موارد دیگر می باشد.

این شرکت ظرفیت تولید سالانه ۱٫۵ میلیون موتور دارد. و این محصولات به کشورها و مناطق خارج از کشور چین ، مانند کالاهای موجود در آمریکا ، اروپا ، آفریقا و بقیه آسیا فروخته می شود.

کارخانه موتور نینگبو Yinzhou Hongli

وب سایت: http://www.hongli-nb.com/

Ningbo Yinzhou Hongli Motor Factory که در سال ۲۰۰۰ تأسیس شد ، یک شرکت خصوصی است که در زمینه تولید انواع مختلف موتورها و قطعات موتور تحت هدایت موتورهای قطب سایه دار و موتورهای فلزی چینی تخصص دارد. محصولات این شرکت به طور گسترده ای در سشوار ، بخاری ، تهویه هوا ، یخچال ، فریزر ، تجهیزات تهویه و موارد دیگر استفاده می شود.

با پوشش زمین ۵،۰۰۰ متر مربع ، کارخانه این شرکت ظرفیت تولید سالانه ۱۰ میلیون واحد را دارد. این محصولات در سراسر جهان در دسترس مشتریان است.

Ningbo Hairong واردات و صادرات

وب سایت: https://e-motor.en.made-in-china.com/

Ningbo Hairong Import & Export Co.، Ltd. یک شرکت است که به طور جدی در ساخت و بازاریابی موتورهای برقی ، گیربکس ، پنکه های محوری ، موتورهای فن ، پمپ های آب ، دمنده ها ، خازن ها ، سوئیچ ها ، ترموستات ها ، تایمر و قطعات تبرید مشغول فعالیت است.

همه این محصولات طبق استاندارد ملی و آیین نامه IEC کاملاً تولید می شوند و بنابراین گواهینامه های بی شماری نیز دریافت کرده اند. در حال حاضر ، محصولات Hairong نه تنها در چین بلکه در کشورها و مناطق در اروپا ، آمریکا و آسیای جنوب شرقی به فروش می رسد.

لوازم برقی Hangzhou Songpu

وب سایت: http://www.sunlifemotor.com/

تاسیس در سال ۱۹۹۲ ، Hangzhou Songpu شرکت لوازم الکتریکی ، آموزشی ویبولیتین یک شرکت تابعه کاملاً متعلق به شرکت ماشین آلات برقی ژجیانگ نیسیتی ، با مسئولیت محدود Nicety Electric در درجه اول در ساخت چهار سری از محصولات ، یعنی فن های الکتریکی کندانسور ، فن های رادیاتور ، دمنده و … تخصص دارد. مجامع تهویه مطبوع

به منظور طراحی بهترین محصولات ، آنالیز CAE / CAM با همکاری آکادمی تحقیقات علمی عمدتاً برای تجزیه و تحلیل مقاومت ساختاری دمنده انجام می شود. تجزیه و تحلیل سیالیت درون قالب قالب تزریق. و تحلیل میدان جریان تیغه باد. از همین حالا ، این شرکت توانایی تولید ۱ میلیون مجموعه انواع مختلفی از طرفداران را دارد. و این محصولات به بازار داخلی چین نیز فروخته می شود و به بیش از ۲۰ کشور و منطقه در جهان صادر می شود.

Jiangmen Nostop Electric

وب سایت: http://www.nostopmotor.com/

تاسیس در سال ۱۹۹۴ ، شرکت Jiangmen Nostop Electric ، آموزشی ویبولیتین یک شرکت تابعه کاملاً متعلق به شرکت گروه Lusituo ، آموزشی ویبولیتین است و یک طراح ، توسعه دهنده و تولید کننده حرفه ای در انواع موتورهای برقی کوچک است. محصولات اولیه این شرکت شامل موتورهای جهانی AC ، موتورهای قطب سایه دار AC ، موتورهای خازن AC ، موتورهای همزمان AC ، موتورهای روتور خارجی AC> سایر محصولات اولیه شامل بلوک های عبور جریان AC و DC ، موتورهای جاروبرقی AC و DC ، موتورهای جاروبرقی AC و DC موتورهای دنده ای سیاره ای AC و DC ، موتورهای آهنربای دائمی DC یا موتورهای بدون برس و دیگر موتورهای OEM.

محصولات این شرکت تقریباً تمام لوازم خانگی مانند دیگهای بخار دیواری آویز ، بخاری ، یخچال ، هواکش ، پنکه سقفی و سایر موارد را پوشش می دهد….

موتور برقی شانگهای Pinnxun

وب سایت: http://www.pinnxun.com/

Shanghai Pinnxun Electric Motor Co. Ltd. آموزشی ویبولیتین یک شرکت فناوری پیشرفته است که متعهد به تولید ، تحقیق و توسعه ، فروش و خدمات تجهیزات موتور و درایو است. محصولات اصلی این شرکت شامل موتورهای کم ولتاژ و پرقدرت ، موتورهای ولتاژ بالا ، موتورهای بزرگ همزمان ، توربین های بادی در مقیاس بزرگ ، ژنراتورهای هیدروژن و بسیاری دیگر می باشد.

محصولات آنها به دلیل طراحی دقیق ، عمر طولانی ، سر و صدای کم ، عملکرد پایدار ، میزان خرابی پایین و ویژگی های بالای تکنولوژی شناخته شده است. در حال حاضر ، این محصولات به ایالات متحده ، ایالات متحده ، هلند ، ایتالیا ، آرژانتین ، روسیه ، آفریقای جنوبی ، تونس ، سوریه ، هند ، پاکستان ، ویتنام و بسیاری دیگر صادر شده است.

به دنبال تولید کننده فن موتور در چین هستید؟
امروزه تهویه هوا برای بسیاری از افراد یک ضرورت است. و از آنجا که آنها یک ضرورت هستند ، مهم است که آنها در هر زمان و در شرایط کاملی بمانند. سیستم های تهویه مطبوع تنها در صورتی می توانند در شرایط اولیه خود قرار بگیرند که هر یک از اجزای آنها نیز بی عیب و نقص باشد. و از بین این مؤلفه ها ، یکی از مواردی که نیاز به توجه دارد موتور فن است.

به طور کلی ، موتور فن کندانسور تهویه هوا از گرم شدن کمپرسور جلوگیری می کند. در اصل ، هدف اصلی آن خنک کردن مبرد گرم شده بیش از حد است که از طریق سیم پیچ های کندانسور واحد تهویه هوا حرکت می کند. گفته می شود ، اگر نقص موتور فن تهویه مطبوع ، تمام واحد را نیز داشته باشد. و به همین دلیل ، داشتن موتور فن با کیفیت برای واحد AC لازم است.

اکنون که اهمیت موتور فن مشخص شده است ، پس وظیفه شما به عنوان یک حرفه ای HVAC است که اطمینان حاصل کنید که محصولات تهویه مطبوع شما دارای موتور فن با کیفیت در آنها هستند. خوشبختانه برای شما ، تولید کنندگان موتور فن یا تامین کنندگان عمده فروشی را می توان در همه جا ، به ویژه در چین یافت. در نتیجه ، جستجو نباید برای شما سخت باشد.

اما با وجود این ، با توجه به اینکه تعداد زیادی از این تولید کنندگان و تامین کنندگان عمده فروشی وجود دارند ، باید جستجوی شما از جایی شروع شود. به همین دلیل می توانید از این لیست به عنوان نقطه شروع استفاده کنید. ده شرکتی که در بالا به آنها اشاره شد ، قبلاً برای صنعت خود HVAC نقطه‌ای را ایجاد کرده بودند. علاوه بر این ، آنها در حال حاضر مشتری های وفاداری دارند که آماده سوگند به کیفیت محصولات خود هستند ، بنابراین به آنها شهرت بالایی می بخشد. داستان کوتاه بلند ، اگر در مورد هر یک از شرکت های ذکر شده در لیست تصمیم بگیرید ، اکنون می توانید استراحت کنید زیرا یک تولید کننده معتبر و مشهور انتخاب کرده اید.

انتخاب موتور الکتریکی مناسب برای جایگذاری وسیله نقلیه خاص همیشه ساده نیست. متغیرهای زیادی در نظر گرفته می شود که دانستن از کجا می توان دشوار بود. با توجه به قیمت باتری ها و موتورهای برقی ، برای یافتن اقتصادی ترین راه حل ، باید به دنبال یک پیشرانه ای باشید که عملکردهای مورد نیاز خودرو را تا حد ممکن نزدیک کنید.

در این مقاله ، ما به ۱۰ سؤال اساسی که پیش از تلاش برای یافتن موتور مناسب برای پروژه خود نیاز دارید ، پاسخ خواهیم داد. در اصل ، شما باید خواسته های مورد نیاز وسیله نقلیه خود را تعیین کنید و همچنین ارزیابی کنید که چگونه شرایط مختلف جاده بر عملکرد پیشرانه تأثیر خواهد گذاشت:

1. مشخصات خودرو
   خواص وسیله نقلیه از قبیل اندازه ، وزن ، اضافه بار و آیرودینامیک از ویژگی های مهم وسایل نقلیه است که در نهایت سرعت ، گشتاور و قدرت مورد نیاز موتور الکتریکی را تعیین می کند. این جنبه ها به درک اثرات شرایط کار وسیله نقلیه کمک کرده و برای انتخاب پیشرانه مناسب ضروری است. مراحل بعدی را در دسترس آنها قرار دهید.

۲- چرخه رانندگی
نحوه استفاده از وسیله نقلیه نیز بسیار مهم است. چرخه های معمول رانندگی خودرو چگونه خواهد بود؟ آیا در منطقه شهری با توقف های زیادی رانده می شود؟ آیا با مسافتهای طولانی فقط با چند توقف رانندگی می شود؟ همه اینها به تعیین پیکربندی خودرو (سری ترکیبی ، ترکیبی موازی ، تمام الکتریکی) و اندازه بسته باتری کمک خواهد کرد و در نهایت تأثیر بر انتخاب پیشرانه خواهد گذاشت.

1. پیکربندی خودرو (برقی ، ترکیبی)
   آیا خودرو هیبریدی است یا تمام الکتریکی؟ اگر ترکیبی باشد ، آیا آن موازی ترکیبی است یا سری ترکیبی؟ به عنوان یک قانون اساسی ، اگر مسیرهای وسیله نقلیه قابل پیش بینی نباشد یا در مسافت های طولانی رانده شود ، معمولاً معماری ترکیبی ارجح است.

پیکربندی کامل الکتریکی در رانندگی در شهر مناسب است که در آن فاصله بین نقاط شارژ خیلی طولانی نباشد ، سرعت کم و میزان توقف زیاد است.

۴- حداکثر سرعت
حداکثر سرعت مورد نظر وسیله نقلیه چقدر است؟ چه مدت باید پایدار ماند ، شاید فقط برای عبور از آن استفاده شود؟

نسبت گیربکس در صورت وجود (در صورت استفاده از گیربکس) و نسبت دیفرانسیل چیست؟ شعاع نورد چرخ چیست؟ برای تعیین حداکثر سرعت موتور الکتریکی در برنامه شما باید به تمام این سؤالات پاسخ داده شود و در محاسبات مورد استفاده قرار گیرد.

1. حداکثر گشتاور
   حداکثر گشتاور خودرو را قادر می سازد در یک شیب مشخص شروع کند. شما باید بالاترین درجه ای را پیدا کنید که وسیله نقلیه برای صعود نیاز دارد. با استفاده از آن درجه می توان بالاترین گشتاور مورد نیاز موتور برقی را با توجه به دیفرانسیل و گیربکس (در صورت استفاده از گیربکس) محاسبه کرد. حداکثر وزن نیز باید مورد توجه قرار گیرد.

مقطع تحصیلی

1. حداکثر قدرت
   برخی از نمرات باید با حداقل سرعت صعود کنند برخی دیگر اینگونه نیستند. گاهی اوقات حداکثر توان به سادگی با حداکثر سرعت یافت می شود (این مورد در مواردی است که وسیله نقلیه به عنوان یک ناحیه بزرگ جلو یا با سرعت بسیار بالایی حرکت می کند). این به معنای داشتن یک موتور به اندازه کافی قدرتمند است تا بتواند در شرایط مختلفی که وسیله نقلیه را می توان تحمل کرد!

حداکثر قدرت وسیله نقلیه را قادر می سازد در شرایط شیب دقیق و سرعت ، سرعت ثابت خود را حفظ و حفظ کند. برای محاسبه حداکثر توان ، شما نیاز به شبیه ساز دارید که علاوه بر نیروهای مورد نیاز برای صعود ، ضرایب درگ و اصطکاک خودرو را نیز در نظر بگیرد.

باز هم ، مدت زمان شرط نیز مهم است: برخلاف موتورهای احتراق ، اوج قدرت موتور الکتریکی را نمی توان به طور مداوم پایدار کرد و انتخاب موتور الکتریکی بیش از پیش مهندسی می شود تا بتواند بدترین شرایط صعود از تپه را بدون زمان انجام دهد. محدودیت ها.

باز هم ، مدت زمان شرط نیز مهم است: برخلاف موتورهای احتراق ، اوج قدرت موتور الکتریکی را نمی توان به طور مداوم پایدار کرد و انتخاب موتور الکتریکی بیش از پیش مهندسی می شود تا بتواند بدترین شرایط صعود از تپه را بدون زمان انجام دهد. محدودیت ها.

1. ظرفیت باتری
   ظرفیت باتری معمولاً با استفاده از یک شبیه ساز برای عبور از چرخه مرجع معمولی در استفاده از وسیله نقلیه محاسبه می شود. این شبیه ساز می تواند میزان مصرف وسیله نقلیه را در کیلووات ساعت در کیلومتر تولید کند. از این مقدار می توان ظرفیت باتری را با ضرب آن با دامنه مورد نظر محاسبه کرد.
2. ولتاژ باتری
   ولتاژ باتری به اندازه خودرو بستگی دارد. با افزایش ولتاژ باتری ، خروجی جریان کم می شود. بنابراین در مواردی که قدرت مداوم وسیله نقلیه مانند وسایل نقلیه بزرگتر زیاد است ، می خواهید با افزایش ولتاژ باتری اندازه هادی ها را در سطح قابل کنترل نگه دارید.

به طور معمول دو ولتاژ وجود دارد: ۳۰۰-۴۵۰Vdc و ۵۰۰-۷۵۰Vdc. این به دلیل محدودیت ولتاژ IGBT هایی است که در کنترلر موتور استفاده می شود و دو ولتاژ استاندارد اصلی موجود برای آنها: ۶۰۰Vdc و ۱۲۰۰Vdc.

1. گیربکس یا دنده مستقیم؟
   آیا معماری پیشرانه به گیربکس احتیاج دارد؟ آیا می خواهید هزینه های مربوط به اجرای انتقال را صرفه جویی کنید یا سیستم خود را ساده تر کنید؟

پیشرانه برقی SUMO TM4 یک رویکرد مستقیم درایو را ارائه می دهد: گشتاور بالا / سرعت پایین موتور اجازه می دهد تا بدون نیاز به گیربکس واسط ، به طور مستقیم با دیفرانسیل های محور استاندارد رابط کند. ضمن بهبود قابلیت اطمینان سیستم و کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری کلی ، از بین بردن انتقال در یک وسیله نقلیه الکتریکی همچنین باعث افزایش قابل ملاحظه کارایی پیشرانه می شود و امکان استفاده بهینه از انرژی ذخیره شده در باتری را می دهد.

1. هزینه
   آخر ، بودجه شما چقدر است؟ در یک پست وبلاگ قبلی ، ما فن آوری های مختلف موتور الکتریکی موجود در بازار ، جوانب مثبت و منفی آنها و استفاده نسبی آنها در وسایل نقلیه برقی را بررسی کردیم.

پس از جمع آوری تمام اطلاعات ذکر شده در بالا ، به ابزارهای مناسبی نیاز دارید تا بتوانید نیازهای قطعات را از عملکرد وسیله نقلیه محاسبه کنید. TM4 می تواند به شما در انتخاب روشنگری در انتخاب موتور کمک کند. تماس با ما با اطلاعات فوق در دسترس است.

سروو موتور

ما می توانیم در مورد موتورهای سروو به عنوان مونتاژ چهار چیز صحبت کنیم: یک موتور DC ، یک مجموعه دنده ای ، یک مدار کنترل و یک سنسور موقعیت (معمولاً یک پتانسیلومتر).

در صنعت سرو موتورها موتورهایی هستند که می توانند دقیقاً کنترل شوند. در مقایسه سروو با موتورهای DC استاندارد ، سروها معمولاً دارای سه سیم (قدرت ، زمین و کنترل) هستند. نیرو در موتورهای سروو دائماً اعمال می شود. کنترل کننده سروو ترسیم فعلی را برای رانندگی موتور تنظیم می کند. این موتورها برای کارهایی خاص تر طراحی می شوند که در آن موقعیت لازم باشد. علاوه بر این از موتورهای سروو برای کارهای دقیق استفاده می شود ، به عنوان مثال ، برای حرکت دادن بازوی روباتیک یا پای روبات در یک محدوده خاص ، حرکت دوربین به سمت شی خاص و غیره

اگرچه ، لازم به ذکر است که موتورهای سروو مانند موتور DC معمولی نمی چرخند ، مگر اینکه برای چرخش مداوم اصلاح شود. این نوع موتورها محدودیتی در دامنه حرکت آن ندارند و به جای اینکه سیگنال ورودی را تعیین کنند که کدام سروو باید به سمت آن بچرخد ، سروو چرخش مداوم ورودی را با سرعت خروجی و جهت مرتبط می کند. با این حال ، برای اکثر موتورهای سرو زاویه چرخش به ۱۸۰ درجه عقب و جلو محدود می شود. موتور سروو یک سیگنال کنترلی دریافت می کند که موقعیت خروجی را نشان می دهد و قدرت را در موتور DC اعمال می کند تا اینکه شافت به موقعیت دقیق تغییر یابد ، که توسط سنسور موقعیت تعیین می شود.

برخلاف موتورهای DC ، برای کنترل موتور سیگنال PWM از سروو موتور استفاده می شود. مدت زمان پالس مثبت که موقعیت را به جای سرعت شفت سرو مشخص می کند. مقدار پالس خنثی وابسته به سروو (معمولاً حدوداً ۱٫۵ متر) شافت سرو را در موقعیت مرکزی نگه می دارد. افزایش این مقدار نبض باعث می شود که سروو در جهت عقربه های ساعت بچرخد ، و یک پالس کوتاه تر باعث می شود که شافت در خلاف جهت خود قرار گیرد. نبض کنترل سروو معمولاً در هر ۲۰ میلی ثانیه تکرار می شود (بستگی به موتور سروو دارد). ما همیشه باید به سروو بگوییم که کجا برویم ، حتی اگر این به معنای باقی ماندن در همان موقعیت باشد.

هنگامی که یک سروو دستور حرکت را می گیرد ، به موقعیت منتقل می شود و سعی می کند آن موقعیت را نگه دارد ، حتی اگر نیروی خارجی علیه آن فشار وارد کند.

موتور سروو

ما می توانیم در مورد موتورهای سروو به عنوان مونتاژ چهار چیز صحبت کنیم: یک موتور DC ، یک مجموعه دنده ای ، یک مدار کنترل و یک سنسور موقعیت (معمولاً یک پتانسیلومتر).

در صنعت سرو موتورها موتورهایی هستند که می توانند دقیقاً کنترل شوند. در مقایسه سروو با موتورهای DC معمولی ، سروها معمولاً دارای سه سیم (قدرت ، زمین و کنترل) هستند. قدرت موتورهای سروو دائماً اعمال می شود. کنترل کننده سروو ترسیم فعلی را برای رانندگی موتور تنظیم می کند. این موتورها برای کارهایی خاص تر طراحی می شوند که در آن موقعیت لازم باشد. علاوه بر این از موتورهای سروو برای کارهای دقیق استفاده می شود ، به عنوان مثال ، برای حرکت دادن بازوی روباتیک یا پای روبات در یک محدوده خاص ، حرکت دوربین به سمت یک شی خاص و غیره.

اگرچه ، لازم به ذکر است که موتورهای سروو مانند موتور DC معمولی نمی چرخند ، مگر اینکه برای چرخش مداوم اصلاح شود. این نوع موتورها محدودیتی در دامنه حرکت آن ندارند و به جای اینکه سیگنال ورودی را تعیین کنند که کدام سروو باید به سمت آن بچرخد ، سروو چرخش پیوسته ورودی را با سرعت خروجی و جهت مرتبط می کند. با این حال ، برای اکثر موتورهای سرو زاویه چرخش به ۱۸۰ درجه عقب و جلو محدود می شود. موتور سروو یک سیگنال کنترلی دریافت می کند که موقعیت خروجی را نشان می دهد و قدرت را در موتور DC اعمال می کند تا اینکه شافت به موقعیت دقیق تغییر یابد ، که توسط سنسور موقعیت تعیین می شود.

برخلاف موتورهای DC ، برای کنترل موتور سیگنال PWM از سروو موتور استفاده می شود. مدت زمان پالس مثبت که موقعیت را به جای سرعت شفت سرو مشخص می کند. مقدار پالس خنثی وابسته به سروو (معمولاً حدوداً ۱٫۵ متر) شافت سرو را در موقعیت مرکزی نگه می دارد. افزایش این مقدار نبض باعث می شود که سروو در جهت عقربه های ساعت بچرخد ، و یک پالس کوتاه تر باعث می شود که شافت در خلاف جهت خود قرار گیرد. نبض کنترل سروو معمولاً در هر ۲۰ میلی ثانیه تکرار می شود (بستگی به موتور سروو دارد). ما همیشه باید به سروو بگوییم که کجا برویم ، حتی اگر این به معنای باقی ماندن در همان موقعیت باشد.

هنگامی که یک سروو دستور حرکت را می گیرد ، به سمت موقعیت حرکت می کند و سعی می کند آن موقعیت را حفظ کند ، حتی اگر نیروی خارجی علیه آن فشار وارد کند.

استپر موتور

یک موتور پله ای در اصل یک موتور سروو است که از یک روش کنترل متفاوت استفاده می کند. موتورهای استپ با استفاده از چندین الکترومغناطیس دندانه دار که در اطراف چرخ دنده مرکزی قرار دارند ، برای تعیین موقعیت استفاده می کنند.

برای کنترل موتور پله ، ما به یک مدار کنترل خارجی یا میکرو کنترلر (مثلاً یک تمشک پی یا آردوینو) نیاز داریم تا به طور جداگانه هر الکترومغناطیس را فعال کرده و شافت موتور را چرخان کند. هنگامی که اولین الکترومغناطیس “A” و دوم “B” کار می کنند ، شافت موتور بین آنها هم تراز می شود. هنگامی که “A” خاموش است و “B” روشن می شود ، چرخ دنده چرخ می شود تا با آهنربا “B” تراز شود. با هر الکترومغناطیس در اطراف چرخ دنده ها ، آنها را به نوبه خود روشن و خاموش می کنیم تا چرخش ایجاد شود. هر چرخش از یک الکترومغناطیس به مرحله دیگر “مرحله” نامیده می شود ، بنابراین موتور می تواند با چرخش دقیق از پیش تعریف شده از طریق چرخش کامل ۳۶۰ درجه چرخانده شود.

طراحی موتور پله باعث می شود بدون نیاز به موتور روشن ، گشتاور نگهدارنده ثابت فراهم شود.

در حالی که خطر رکود اقتصادی جهانی رو به رشد است ، صنعت تولید صنعتی در سال ۲۰۲۰ با چشم اندازی چالش برانگیز روبرو شد و با تنش های تجاری ، رشد خاموش کار ، بی ثباتی زنجیره تأمین و کمبود استعداد ماهر روبرو شد. با این حال ، با وجود این سرپیچها ، رهبران صنعت به سرعت استراتژی های مقابله ای را توسعه می دهند – نه تنها برای طوفان طوفان تولید ، بلکه به رغم آن شکوفا می شوند.

پل ولنر ، رهبر تولید محصولات صنعتی و ساخت و سازهای Deloitte ، در چشم انداز صنعت ساخت ۲۰۲۰ در بینش در مورد این موضوعات و موضوعات دیگر اشتراک دارد. نکات برجسته اصلی شامل موارد زیر است:

واگذاری سرمایه گذاری: تولیدکنندگان در حال تغییر و تحول در بازارهای اصلی و مشتریان هستند تا خانه های خود را به دست آورند ، زیرا بازارهای مالی به طور فزاینده ای تمرکز خود را در مشاغل اصلی نسبت به تنوع رقم می زنند. پیش بینی می شود که در سال ۲۰۲۰ حجم معاملات معامله و M کمتر باشد ، اما معاملات با ارزش بالاتر برای کسانی که اتفاق می افتد است.
ساختن عضله دیجیتالی: ادامه ابهامات تجاری ، تولید کنندگان را به سمت ارزیابی مجدد زنجیره تامین و شبکه های توزیع خود در سال ۲۰۲۰ سوق می دهد. برای ایجاد انعطاف پذیری در شبکه های خود ، بسیاری از آنها در حال افزودن فناوری های دیجیتالی هستند (به عنوان مثال هوش مصنوعی و روباتیک که باعث افزایش دید و شفافیت می شوند) که آنها را قادر می سازد به آنها پاسخ دهند. تهدیدات یا فرصتهای مبتنی بر بازار و تولید و منابع انعطاف پذیر در صورت لزوم. رهبران کارخانه هوشمند همچنین برای تأمین بهره وری با تامین کنندگان ، کانال ها و مشتریان همکاری می کنند.
 انجام کار خوب است: بیش از ۲۵٪ از تولید کنندگان تعهد واقعی را برای بهبود جهان ابراز داشته اند ، از جمله ارزیابی چگونگی منابع انرژی تجدید پذیر می تواند به تحقق اهداف پایداری کمک کند. و انجام خوب می تواند نتیجه نهایی را بهبود بخشد: ۴۰٪ از افرادی که این تعهد را ابراز داشتند می گویند ابتکار عمل CSR به آنها کمک کرده است تا جریان های جدید درآمد ایجاد کنند.

تحقیقات جدید مرکز ملی بازار میانه (NCMM) نشان می دهد که بیش از سه چهارم مشاغل بازار میانه یا در پنج سال گذشته یک انتقال بزرگ را تجربه کرده اند یا انتظار دارند یکی از آنها در پنج سال آینده باشد. به دور از غیر معمول بودن ، عمده انتقال ها طبق معمول انجام می شود: بیش از نیمی (۵۴ درصد) تجربه کرده اند و انتظار دارند که در دوره های ۵ ساله معین بیش از یک بار انتقال عمده را تجربه کنند. انتقال مورد مطالعه شامل مالکیت ، جانشینی مدیرعامل ، به دست آوردن یا گرفتن سرمایه گذاری جدید تحول آمیز و بازسازی است.

گزارش ویژه NCMM آماده سازی برای انتقال عمده تجارت ، نشان می دهد که هرچه شرکت ها بیشتر برای انتقال آماده شوند ، نتایج بهتری حاصل می شود. در حالی که اکثریت قریب به اتفاق – بیش از ۹۰ درصد – از شرکتهای خوب آماده می گویند انتقال آنها موفقیت آمیز بود ، فقط یک سوم شرکتهای با آمادگی کمتر این حرف را می زنند. این مطالعه همچنین اهمیت جمع آوری تیمی از مشاوران معتبر را برای کمک به مدیران در ترسیم مسیر از طریق گذار نشان می دهد.

توماس A. استوارت ، مدیر اجرایی NCMM گفت: “با رونق بچه های نزدیک به بازنشستگی ، هجوم بودجه سهام خصوصی ، نرخ بهره پایین و ارزش بالا ، ما شاهد طوفانی کامل از عواملی هستیم که در آینده نزدیک برای افزایش گذارده اند.” . “اگر این شرکت ها برای انتقال آتی خود آماده شوند ، نتایج آنها می تواند منجر به نتایج مثبت مثبت شود.”

این گزارش ، بر اساس نتایج نظرسنجی انجام شده توسط NCMM با همکاری SunTrust Banks (اکنون Truist) و Chubb ، در مورد ۴۰۴ رهبر بازار میانه با مسئولیت فعال تصمیم گیری استراتژیک نظرسنجی کرده است. این نظرسنجی در نوامبر ۲۰۱۹ انجام شد.

داگ فارن ، مدیر عامل NCMM گفت: “شركت های بازار میانه از رویكردی جامع برای برنامه ریزی انتقال سود زیادی دارند.” “با آموختن از بینش های کلیدی ما ، از جمله اهمیت مشاوران مورد اعتماد و کلید برنامه ریزی های جانشینی ، مدیران می توانند شرکت های خود را برای موفقیت و موفقیت در حال حاضر و آینده تنظیم کنند.”

درباره مرکز ملی بازار میانه (NCMM)
مرکز ملی بازار میانه همکاری بین کالج تجاری فیشر دانشگاه ایالتی اوهایو و Chub است. این برای یک هدف واحد وجود دارد: اطمینان از نشاط و استحکام شرکتهای بازار میانه کاملاً به عنوان اساسی در چشم انداز اقتصادی و رونق اقتصادی کشور ما تحقق می یابد. این مرکز منبع پیشرو دانش ، رهبری و تحقیقات خلاقانه در مورد اقتصاد بازار میانه است ، و تجزیه و تحلیل داده های مهم ، بینش ها و چشم اندازهایی را برای شرکت ها ، سیاستگذاران و سایر ذینفعان اصلی برای کمک به سرعت بخشیدن به رشد ، افزایش رقابت و ایجاد شغل در این بخش فراهم می کند. .

مرکز ملی بازارهای میانه که در کالج تجاری فیشر دانشگاه ایالتی اوهایو واقع شده است ، اولین مرکز در نوع خود در کشور است. این مرکز با اشتیاق به بنگاههای بازار میانه ، دانشجویان ، محققان دانشگاهی ، سیاست گذاران ، رسانه ها و سایر ذینفعان اصلی با علاقه به بهداشت و رفاه در بازار میانه خدمت می کند. این مرکز کاملاً متعهد به تأمین اعتبار و توزیع معتبرترین تحقیقات مبتنی بر منابع آزاد ، پویا ایجاد دانش جدید ، ارائه برنامه هایی است که باعث ارزش شرکت های بازار میانه و ارائه چشم انداز آگاهانه در مورد سلامتی و آینده بازار میانه از طریق شاخص بازار میانه.

درباره Truist
شرکت مالی Truist (NYSE: TFC) یک شرکت هدف محور است که برای ساختن آینده ای بهتر برای مشتریان ، هم تیمی ها و جوامع خود اختصاص داده است. Truist با ۲۷۵ سال سابقه ترکیبی BB&T و SunTrust ، یکی از بزرگترین خدمات مالی کشور است که دارای طیف گسترده ای از خدمات از جمله خرده فروشی ، مشاغل کوچک و بانکداری تجاری است. مدیریت دارایی بازارهای سرمایه؛ املاک و مستغلات تجاری؛ بانکداری شرکتی و نهادی؛ بیمه؛ رهن؛ مبلغ پرداختی؛ وام تخصصی و مدیریت ثروت. Truist مستقر در شارلوت ، کارولینای شمالی ، تقریبا ۱۰ میلیون خانوار با سهم بازار پیشرو در بسیاری از بازارهای پر رشد در کشور خدمت می کند.

با نگاهی به آنچه در افق سال ۲۰۲۰ وجود دارد ، یک مورد که معتقدم برای صنعت خودرو قطعی است – عدم قطعیت. ریسک های ژئوپلیتیکی مانند جنگ های تجاری و تعرفه ها با توجه به پیشرفت های چشمگیر در ابتکارات یک بار گرفتن عناوین مانند صنعت ۴٫۰ ، وسایل نقلیه خودمختار ، مقیاس نزولی موتور احتراق داخلی ، تحرک و موارد دیگر ، صنعت را در وضعیت نسبی قرار داده است.

خط آخر این است که هیچ کس دقیقاً نمی داند صنعت در کجای کشور قرار دارد. با این حال ، آنچه که ما می دانیم این است که چگونه باید آماده سازی و پاسخگویی به آنچه در سال آینده از جاده می رویم ، پاسخ دهیم. در اینجا چند استراتژی که باید در نظر بگیرید:

برای هر کاری آماده باشید: اکنون اطمینان حاصل کنید که سیستم های IT شما در صورت وقوع آمادگی خود را با تغییرات بازار تطبیق دهند. شرکت های تولید کننده و تهیه کنندگان باید به اندازه کافی چابک باشند تا به طور مؤثر در برابر تغییرات پاسخ دهند. از فن آوری زیربنایی صحیح و مدرن و مدرن برخوردار باشید که بسیار مهم است.

ابزارهای برنامه ریزی صحیحی را به دست آورید: اگر سازمان ها برنامه ریزی سناریو برای تحولات احتمالی ژئوپلیتیکی ، اقتصادی یا فناوری نداشته باشند ، می تواند به معنای ورشکستگی یا انقراض در سالهای آینده باشد. برای کاهش قرار گرفتن در معرض خطر ، انجام تجزیه و تحلیل تأثیر با استفاده از سناریوهای “چه می شود” ضروری است. سازمان هایی که به مدیریت این فرآیند از طریق صفحات گسترده ، که مستعد خطا هستند ، ادامه خواهند داد و در آینده نمی توانند از همه سناریوهای پیش روی آنها جلوگیری کنند.

دوباره برنامه ریزی و تجزیه و تحلیل مجدد: پس از برقراری ابزار مناسب ، سازمانها باید به محض تغییر بازارها مجدداً برنامه ریزی و تحلیل مجدد کنند. این امر به ویژه در صنعتی مانند خودرو که دوره ای از نوسانات شدید را تجربه می کند از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

مهمترین نکته برای زنده ماندن آینده این است که اکنون عمل کنید ، حتی اگر ممکن است در سال جاری عدم اطمینان به نظر برسد. و در حالی که ممکن است برای برخی از جنبه های صنعت خودرو در سال ۲۰۲۰ جاده ای پر پیچ و خم باشد ، با دید صحیح و ابزار مناسب برای اطمینان از چابکی و انعطاف پذیری ، تولید کنندگان و تأمین کنندگان می توانند از این نیرو های مخرب حرکت کنند. با این وجود ، بهتر می توان آنها را برای سرمایه گذاری در فرصت های اختلال نوآوری که می تواند به دست آورد ، آماده کرد.